西安火車站北廣場綜合改造項目位于西安市新城區自強東路以南、鐵路線及北站房以北、西閘口以東、太華南路以西。該工程基坑最大開挖深度31.8m，開挖面積約10萬㎡，屬于超大超深基坑，且周邊環境條件、工程地質條件及水文條件復雜。工程面臨地質條件差、涉鐵施工難度大、地下水位高、地下空間關系復雜、臨近重點文物保護項目、土方開挖困難等技術難點。我院先后承擔了該項目的巖土工程勘察、基坑支護及降水設計工作，由三十五公司聯合院內優秀基坑設計人員組建項目組，歷時數月，先后完成了資料收集、巖土工程勘察、基坑支護及降水方案設計等一系列工作，做到了精心勘察、精心設計，達到了預期目標。

2020年10月23日下午，我院將該項目作為基坑支護及降水設計觀摩學習現場，由技術質量部甄平福經理帶隊，組織技術人員30余人赴項目現場觀摩學習。

參觀過程中，徐光耀高級工程師、張浩工程師詳細介紹了項目背景、基坑支護特點、支護方案、降水方案及施工的重難點，并針對大家提出的問題逐一進行了解答。觀摩團成員在參觀過程中進行深入細致交流，現場學習氣氛濃厚。此次觀摩活動，為廣大技術人員提供了溝通思想、交流經驗、相互學習的機會，極大拓展了技術人員視野，為今后的巖土工程設計工作提供了新思路、新方法，對提高技術人員設計能力、設計水平起到了積極的促進作用。

西安火車站北廣場綜合改造項目是我院作為基坑設計單位實施的省市重點基礎設施建設項目，其支護難度在西安乃至西北地區堪稱之最。該項目基坑支護與降水設計的順利實施，是我院專業技術沉淀、傳承的集中體現，是技術團隊迎難而上、敢于拼搏的精神弘揚，標志著我院在巖土設計領域達到了新的高度。